As famílias de Mortari e do copiloto Kleiton Lima Almeida não vieram a Rio Branco. As amostras de DNA foram coletadas dos familiares no Pará e encaminhadas ao Acre, segundo o Departamento de Polícia Técnico-Científica.

O piloto e copiloto moravam em Itaituba e Kleyton era natural da cidade. De acordo com a família de Mortari, o corpo será velado no município paraense até as 12h do domingo, e depois será levado a Campo Grande, no Mato Grosso do Sul, onde será sepultado no mesmo local que seus pais e outros familiares.

Anteriormente, um acordo entre as famílias previa a ida dos dois corpos juntos. O do piloto chegou a ser liberado na quinta. Até o fechamento desta reportagem, o do copiloto não foi identificado. No entanto, a família de Kleyton afirmou que irá fazer um ato simbólico, com cinzas do acidente em uma urna, para fins de homenagem pela aviação junto com o piloto Atílio.

“Esperamos, de corações partidos, a conclusão da perícia para então, de fato, realizar o velório e então o enterro. Pedimos a todos compreensão nesse momento tão difícil a nossa família”, diz um comunicado emitido pela família do copiloto.

Mortari já atuava há mais de 45 anos na profissão e era conhecido na região de Itaituba, no sudoeste do Pará, onde morava com a família. Segundo a nora da vítima, Suzana dos Santos, o sogro era experiente, cuidadoso, e estava há cerca de 4 anos trabalhando na empresa. Ele sempre realizava o mesmo percurso, entre o município de Rio Branco, no Acre, com destino a Envira, no Amazonas.

“Ele sempre gostou de voar, era uma pessoa muito ativa e não gostava de ficar parado. Por ser cuidadoso, era o pioneiro da cidade e muito querido por todos, tinha pessoas que só voavam no comando dele”, declarou a nora do piloto.

A notícia do acidente foi informada à família do piloto ainda na manhã de domingo (29) por um amigo de Cláudio que foi até a residência onde mora o único filho do piloto.

Segundo a família, todos estão tristes também pela morte Kleiton, o copiloto do avião, pois de acordo com a nora ele e Cláudio eram muito amigos.

Jamilo Motta Maciel, de 27 anos, era dentista e morava em Eirunepé;

Raimundo Nonato Rodrigues de Melo, de 32 anos, morava em Eirunepé. Ele era dentista e estava na capital acreana para fazer um curso;

Francisco Aleksander Barbosa Bezerra, de 29 anos. Também de Eirunepé, ele trabalhava como vigilante de carro forte e deixa uma filha de 7 anos;

José Marcos Epifanio, de 46 anos. Natural de Envira, ele era irmão de Antônio Cleudo, que também morreu no acidente, e empresário do ramo de combustíveis.

Clara Maria Vieira Monteiro (filha) e Ana Paula Vieira Alves, de Eirunepé. A mãe tinha 19 anos e a criança, 1 ano e 7 meses.

Cláudio Atílio Mortari (piloto) – Ele era natural de São Paulo, mas também morava em Itaituba, no Pará. De acordo com trabalhadores da empresa, Cláudio morava no Pará desde a década de 80;

Edineia de Lima – Servidora do município de Envira, segundo nota divulgada pela prefeitura do município;

Antônio Cleudo Mattos – Natural de Envira, no Amazonas, tinha 46 anos. Era irmão de José Marcos, e também era empresário do ramo de combustíveis.

Kleiton Lima Almeida (copiloto), de 39 anos, nasceu e morava em Itaituba, no sudoeste do Pará. Ele tinha se tornado pai há um mês, segundo a irmã, Gardeny Lima;

Antônia Elizângela era natural de Envira, no Amazonas. Segundo nota divulgada pela prefeitura do município, ela era pecuarista.

Francisco Eutimar era natural de Eirunepé, no Amazonas, tinha 32 anos.

O voo que caiu no Acre era particular, da empresa ART Taxi Aéreo, e decolou de Rio Branco com destino a Envira, no Amazonas. A aeronave modelo Caravan tinha capacidade para até 14 pessoas e caiu por volta das 7h21 no horário local (9h21 em Brasília), logo após a decolagem. O percurso ainda incluía uma parada em Eirunepé (AM).

Parte dos passageiros estava viajando para receber tratamento médico. O advogado da empresa, Thiago Abreu, informou ao g1 que o piloto e o copiloto tinham experiência e treinamento. Segundo a Anac, o avião estava em situação regular.